楠 みちはる（kusunoki michiharu）- 漫画家

楠 みちはる（くすのき みちはる、1957年–）は、オートバイや自動車をめぐる若者の生活と、車にかかわる人々の仕事を描いてきた漫画家。高知県生まれ。1977年に漫画家としてデビューした。1981年に「週刊少年マガジン」で始まった『あいつとララバイ』では、オートバイを愛する高校生たちの交流や恋愛を描き、二輪車と青春を結びつける作品を展開した。『湾岸MIDNIGHT』では、解体所でフェアレディS30Zと出会ったアキオと、「悪魔のZ」と呼ばれるその車に魅せられる人々を描いた。首都高速道路での走りと車のチューニングを軸に、ドライバーや整備に携わる人物たちの関係を物語に組み込んだ。その後も自動車を題材とする作品を継続し、2025年に単行本第1巻が刊行された『首都高SPL ゼロ』では、チューニングメーカーの代表となる工藤 圭介の若い時代を取り上げた。1994年、18歳で車の世界に足を踏み入れた工藤が、チューニングショップの仲間や周囲の人々との出会いを通じて車を知り、進む道を選んでいく過程を描いた。

Michiharu Kusunoki (born 1957) is a Japanese manga artist whose work explores young people’s lives around motorcycles and the working lives of people involved with cars. Born in Kochi Prefecture, he made his manga debut in 1977. His “Aitsu to Lullaby,” which began serialization in Weekly Shonen Magazine in 1981, linked motorcycling with adolescence through the friendships and romances of high-school students. In “Wangan Midnight,” Akio encounters a Fairlady S30Z at a scrapyard, setting in motion a story about people drawn to the car known as the Devil Z. Racing on Tokyo’s expressways and the work of tuning cars became the framework for relationships among drivers and mechanics. Kusunoki continued developing stories about cars and the people around them. The first collected volume of “Shutoko SPL Zero” appeared in 2025. Set in 1994, it revisited the youth of Keisuke Kudo, who would later run a specialist tuning business. Beginning when Kudo entered the car world at eighteen, the story followed how encounters with people at a tuning shop and others around him shaped his knowledge of cars and the choices he made.